Falcon Motorcycles

Falcon Motorcycles construit des motos sur mesure à partir des cadres et moteurs de motos anglaises des années 30 à 60 des marques défuntes Triumph, Norton, Velocette, Ariel, BSA, Matchless, Royal Enfield, Brough Superior et Vincent.

Les motos sont créées à partir de motos hors d’état de marche, de pièces de collections réunies à travers le monde et de pièces uniques réalisées avec d’autres artisans (peinture, tannerie…).
Chaque pièce de la moto est créée individuellement à partir de matériaux recyclés (laiton, cuivre, aluminium) et de pièces détachées réusinées spécifiquement pour la moto.
Le modèle terminé conserve un air de ressemblance avec la moto originale mais est complétement unique.

L’entreprise a été constituée entre 2007 en 2009 à Los Angeles par Ian Barry, un spécialiste de la customisation de motos anglaises et Amaryllis Knight.

Vue côté droit de la Falcon Bullet

La première Falcon (ci-dessus), baptisée The Bullet a été réalisée sur mesure en plus de 1000 heures à partir d’une Triumph Thunderbird de 1950 pour l’acteur Jason Lee.

Vue avant droit de la Falcon Bullet

Vue côté gauche de la Falcon Bullet

Chacune des motos est nommée après un faucon : le Crécerelle, l’Émerillon, le Gris, le Sacre, le Pèlerin, l’Altaï, le Kobez, le Noir.

Pour se délecter un peu plus du travail de détail accompli, au moment de la livraison, la moto est accompagnée d’un livre qui documente la construction de la moto avec ses croquis, photographies, et spécifications.

(via Baconfile)

A voir également : Derringer Cycles.